AR:ONE ULTEGRA Di2
באמצעות הנדסת פחמן מתקדמת וטכניקות layup אופטימליות, ראש הגלגל, התושבת התחתונה והצינור התחתון של ה-AR:ONE מספקים קשיחות צידית ופיתולית יוצאת דופן וממקסמים את יעילות הדיווש ומבטיחים שכל וואט מועבר ישירות לכביש.
בנוסף, עיצוב שלדה אמיתי חורג מעבר להעברת כוח טהורה.
לצד יעילות מערכת ההינע, שלדת כביש בעלת ביצועים גבוהים חייבת להתחשב במשטחי כביש משתנים ובנוחות הרוכב.
כדי להשיג איזון זה המהנדסים שלנו שילבו ננוטכנולוגיה עם שכבות סיבים גמישות ובכך הגדלנו את כושר העומס ועמידות בפני פגיעות תוך הפחתת רעידות כביש.
התוצאה היא שלדה המשלבת תגובתיות ברמת מרוץ עם איכות רכיבה לאורך כל היום.
מפרט טכני
שלדה
אפשרויות מידות
XS/430, SM/460, MD/490, LG/520, XL/550, 2X/580
מבנה שלדה
T1100 ו-M65 מודולוס קרבון, מבנה מונולית אחד (799 גרם)
מזלג
T1100 מותאם לטיפוס וירידה (399 גרם)
בלמים
בלם קדמי
Shimano BR-R8170
בלם אחורי
Shimano BR-R8170
רוטורים של בלמים
RT-CL800 (160 מ"מ קדמי/140 מ"מ אחורי)
מערכת הנעה
ידיות הילוכים
Shimano ST-R8170
מעביר הילוכים קדמי
Shimano FD-R8150
מעביר הילוכים אחורי
Shimano RD-R8150
קסטה
Shimano CS-R8101-12 (11/34T)
שרשרת
Shimano CN-M8100
מערכת קראנק/גלגלי שרשרת
אפשרויות אורך Shimano FC-R8100 165/170 מ"מ וגלגלי שרשרת 50/34 או 52/36
תושבת תחתונה
QuickPro/SSpade נירוסטה BSA/68 מ"מ
גאומטריה
