C5 Aero Di2
היכן שנוחות לאורך כל היום פוגשת מהירות אווירודינמית.
ה-C5 Aero הוא החזון שלנו למכונת הסיבולת האולטימטיבית שתוכננה לשמור עליכם מהירים ורעננים ברכיבות הארוכות ביותר.
הליבה שלה היא מערכת אקולוגית מקרבון – שלדה, מזלג ותא טייס משולב שתוכננו כיחידה אחת חלקה שמספקת העברת כוח מעולה והתנהגות חדה, והכל תוך מתן הגמישות הדרושה לכיבוש מסלולים אפיים.
– החלפת הילוכים אלקטרונית ללא רבב של Shimano Di2
– משקל נוצה לטיפוס ללא מאמץ
– בנייה מוכנה למרוצים
מפרט טכני
שלדה
שלדה: Toray T800/T700/M-Series תערובת סיבי פחמן
מזלג: סיבי פחמן מלא
כידון: 1-1/2 אינץ' משולב, 45°x36°
משקל שלדה: כ-900 גרם (מידה M, לא צבוע)
מערכת הנעה ובלמים
הילוכים: Shimano 105 Di2 ST-R7170
מעביר קדמי: Shimano 105 Di2 FD-R7150
מעביר אחורי: Shimano 105 Di2 RD-R7150
קראנקסט: Shimano 105 FC-R7100, 50/34T
קסטה: Shimano 105 CS-R7101, 11-34T
שרשרת: KMC X12R
תושבת תחתונה: Token T47, הברגה
בלמים: דיסק הידראולי Shimano 105
רוטורי בלמים: 160 מ"מ קדמי, 140 מ"מ אחורי
קוקפיט
כידון: תא נהג משולב סיבי פחמן
אוכף: SELLE ITALIA NOVUS BOOST EVO X-CROSS SUPERFLOW
מחסן האיחוד האירופי: Selle Italia Novus Boost
מוט מושב: סיבי פחמן
סרט כידון: Selle Italia
גלגלים
זוג גלגלים: גלגלי UNAAS HARD D50 Carbon
צמיגים: Continental Grand Prix, 700x28c (אספקה של מחסן האיחוד האירופי צמיגי Michelin)
התמונות הן לעיון בלבד. מפרט הגלגל והכידון בהתאם לטבלת הבנייה. צבע הצמיג (שחור או חום) נשלח בהתאם לזמינות.
משקל
משקל כולל: כ-8.1 ק"ג (מידה M, ללא דוושות)
מה בקופסה
האופניים החדשים שלכם מגיעים מורכבים ב-90%. בנוסף לשלדה ולרכיבים המורכבים מראש, קופסת האביזרים כוללת את הפריטים הבאים להתקנה סופית:
אוכף
מוט מושב
טריז מוט מושב
אוכף מפלדה מהדק
ערכת הרכבה למחשב
מתלה חלופי למעביר הילוכים (אחד מותקן מראש)
כיסוי אבק למוט המושב
גאומטריה
